第二天天亮的时候,夏阳他们已经乘坐着接应他们的马车,抵达了满城。

    他们在这里休息了一段时间,便转而进入山林之中,开始翻过太行山脉,进入山西地区。

    而此时整个河北地区,都已经动了起来。

    日军在石家庄城中搜索了整整一夜,都没有找到夏阳的踪迹。于是他们十分果断地扩大了搜索的范围。

    整个河北地区,甚至是京津地区,都被他们列入了封锁搜查的范围。在山西和河北的边境地点,日军的巡逻部队,更是加大了巡逻的密度。

    所有的火车,以及主要的公路,也都在日军的排查范围之内。

    但是他们不知道的是,夏阳已经连夜离开了河北,重新回到了山西地区。

    在夏阳离开山西的当天,八路军在河北地区的总指挥部中,李云龙已经将夏阳的意思,传达给了八路军的高层。

    这些高层和夏阳接触都比较多,知道他不会拿这种事情开玩笑。虽然说夏阳说自己有战斗机和轰炸机这件事情,听上去很像是一句玩笑话。

    不过出于对他的信任,八路军高层还是表示同意。同时他们给四军的总部发送电报,让他们那边尽快派遣相关的指导人员。

    而他们这边,则开始将相关的命令传达下去。让各处根据地,都开始寻找地势相对平坦,而且位置也比较隐蔽的地方,作为机场的候选地区。

    这种野战机场,建造难度比较下。几个简单的木棚作为塔台和机库,再修建一些平坦的跑道,以及相关的地面引导物,再培训相关的技术人员,这种野战机场基本上便能够投入使用了。

    只不过八路军这边,没有任何相关的建造经验,只能等到夏阳这边派遣过来的技术人员。

    在夏阳返回山西的那天,美国支援给重庆政府的大量军备,已经开始从美军的港口出发,向印度地区驶去。

    这些军备有步枪,冲锋枪,机枪等各种轻武器。同时也包括了不少火炮,甚至是飞机,以及卡车,乃至大量的药品。

    原本这些军备,是可以运输到缅甸,而后通过滇缅公路,直接从地面运输到中国境内的。

    但是日军再从偷袭珍珠港之后,其在东南亚的军队,便展开了对南东亚的大规模进攻。

    仅仅是几个月的时间,整个东南亚的大量港口,以及交通要道,和主要城市,便落在了日军手中。

    其中也包括了当时中国境内,和外部连通的唯一运输线——滇缅公路。

    当时的援华美军飞行员,为了帮助运输。便开始在喜马拉雅山脉地区,开辟十分著名的“驼峰航线”

    而在这个过程之中,有大量的美军飞行员,在探索航线的过程之中,撞击在了崎岖无比的山脉之上。

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