如同乞丐,忙于争权夺利的政客们,压根不管他们的死活。

    卖掉一条25000吨的破冰船勉强够全厂职工家属吃喝拉撒一个月。

    而西方公司想要的,只是想把他们身上的肉割下来,敲掉骨髓吸掉里面的骨髓,对此,莱蒙托夫看得非常清楚。

    与姚远的合作,使他感受到了应有的尊严和平等,也得到了应该有的利益,而不是单纯的出卖。

    上次东欧之行结束后,姚远没有停止过与莱蒙托夫的交流沟通,这是他有把握在今年之内帮助军方完成瓦良格号购买工作的信心来源之一。

    实事求是地说,红旗下长大的莱蒙托夫,对同样来自红旗国家的姚远以及其拥有的企业有天然的好感,从个人情感出发,他倾向于选择南方实业。

    但是这一次,交易实体是新兴集团旗下的万利进出口贸易公司,新兴集团总经理李岩带了三个人过来,加上钟卫国就是五个人的小团队。

    其中一位头发半花白的老者,绝对是国内船舶研究行业里的技术领头人,操一口五六十年代用词习惯的俄语和莱蒙托夫聊得热火朝天,十句话有九句半是关于技术的。

    若苏联还在,莱蒙托夫是一定会选择性地回答一些技术问题的,但此时此刻,人家是大客户的技术顾问,提出来的问题必须要完完整整地回答,哪怕涉及了核心技术。

    眼看两个老头子有恨不得促膝长谈的架势,姚远不得不站出来说,“罗总工,莱蒙托夫厂长,我们先去船厂实地看看吧,谈好了框架再谈技术细节问题,你们觉得如何?”[]

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