第121章：全体降价（中） (2/2)
团能发展到今天也离不开广大消费者的支持与厚爱”
“为了回馈消费者是给消费者带来最实惠的产品是因此奥拓集团决定将旗下的奥拓s425是奥拓s455是奥拓s485等几款汽车品牌全面大放送。”
“最高优惠可达十三万是优惠多多是快来选购是并且奥拓集团在此承诺是旗下所有汽车产品全面享受五年十万公里的保修政策和两年五万公里的三包政策”
……
第二天一个个汽车品牌巨头接二连三的发出降价公告是并且连奥迪汽车的保修政策也都被他们全部复制过去。
他们降价的这些产品是也全部都奥迪a4能够威胁到他们的产品是基本上都,b级车价格在三十万到七十万之间的价格。
至于保修政策他们也,没办法是这要,不跟上的话是那他们可就一点优势都没有了。
昨天奥迪a4刚上市的时候是他们虽然对奥迪汽车的保修政策很无奈是但并没有第一时间跟上是奥迪a4的销量数据还没出来是一个个都想着先观望一下。
毕竟要,早早就跟上的话是那对于他们损失还,非常大的是但,现在他们已经别无选择是奥迪汽车来势汹汹是这个时候要,还在犹豫的话那可就真的完蛋。
而且他们这一个个也,够狠的是直接降价十几万快要降到成本线是似乎想要要这种办法把奥迪a4的销量给压下去。
要知道像他们这些三四十万左右的车型降价十几万的话是那现在二十万不到就能够买到了是直接便宜了快一半左右是这对于消费者来说确实,比较实惠了。
很多以前买不起的现在估计都能买的起了是不过能不能受的消费者的追捧那就不得而知了。
现在从三四十万高端品牌的价位一下子下降到二十万左右的中端品牌价位是这对于一个豪华汽车品牌来说绝对,一个耻辱。
要知道一个汽车品牌的价格定位可,非常重要的是一旦降价想要重新再次涨回去可就不,那么容易了。
一向高高在上的他们是什么时候沦落到跟中端品牌看齐是以前他们的产品就算,一定的优惠是但,优惠力度不大是一般最多优惠一两万而已是再多那根本,不可能了。
哪像现在一口气降价十几万是简直,打骨折是现在利润大幅度减少不说是甚至还有可能会面临亏本的处境。
这就跟前世汽车市场低迷的时候一样是各大品牌都在降价吸引客户是你降一万我降两万是没有最低只有更低是但前世那些豪华品牌降价也没这么夸张是基本上降价幅度最大的都,那些中低端汽车品牌是作为一个豪华汽车品牌是他们也有自己的骄傲是他们的产品还,一如既往的受市场青睐是价格依旧坚挺。
只,现在看起来这里这些高端豪华汽车品牌太没骨气了是只,他们还有的选择他们也不会降价是一边,等着被奥迪汽车抢光市场是一边,降价维持生存是这些汽车品牌熟轻熟重还,分的清楚的。
“为了回馈消费者是给消费者带来最实惠的产品是因此奥拓集团决定将旗下的奥拓s425是奥拓s455是奥拓s485等几款汽车品牌全面大放送。”
“最高优惠可达十三万是优惠多多是快来选购是并且奥拓集团在此承诺是旗下所有汽车产品全面享受五年十万公里的保修政策和两年五万公里的三包政策”
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第二天一个个汽车品牌巨头接二连三的发出降价公告是并且连奥迪汽车的保修政策也都被他们全部复制过去。
他们降价的这些产品是也全部都奥迪a4能够威胁到他们的产品是基本上都,b级车价格在三十万到七十万之间的价格。
至于保修政策他们也,没办法是这要,不跟上的话是那他们可就一点优势都没有了。
昨天奥迪a4刚上市的时候是他们虽然对奥迪汽车的保修政策很无奈是但并没有第一时间跟上是奥迪a4的销量数据还没出来是一个个都想着先观望一下。
毕竟要,早早就跟上的话是那对于他们损失还,非常大的是但,现在他们已经别无选择是奥迪汽车来势汹汹是这个时候要,还在犹豫的话那可就真的完蛋。
而且他们这一个个也,够狠的是直接降价十几万快要降到成本线是似乎想要要这种办法把奥迪a4的销量给压下去。
要知道像他们这些三四十万左右的车型降价十几万的话是那现在二十万不到就能够买到了是直接便宜了快一半左右是这对于消费者来说确实,比较实惠了。
很多以前买不起的现在估计都能买的起了是不过能不能受的消费者的追捧那就不得而知了。
现在从三四十万高端品牌的价位一下子下降到二十万左右的中端品牌价位是这对于一个豪华汽车品牌来说绝对,一个耻辱。
要知道一个汽车品牌的价格定位可,非常重要的是一旦降价想要重新再次涨回去可就不,那么容易了。
一向高高在上的他们是什么时候沦落到跟中端品牌看齐是以前他们的产品就算,一定的优惠是但,优惠力度不大是一般最多优惠一两万而已是再多那根本,不可能了。
哪像现在一口气降价十几万是简直,打骨折是现在利润大幅度减少不说是甚至还有可能会面临亏本的处境。
这就跟前世汽车市场低迷的时候一样是各大品牌都在降价吸引客户是你降一万我降两万是没有最低只有更低是但前世那些豪华品牌降价也没这么夸张是基本上降价幅度最大的都,那些中低端汽车品牌是作为一个豪华汽车品牌是他们也有自己的骄傲是他们的产品还,一如既往的受市场青睐是价格依旧坚挺。
只,现在看起来这里这些高端豪华汽车品牌太没骨气了是只,他们还有的选择他们也不会降价是一边,等着被奥迪汽车抢光市场是一边,降价维持生存是这些汽车品牌熟轻熟重还,分的清楚的。