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    谁也没想到,航空兵团的第一次实战出击,竟然要在夜间展开。

    虽然二战初期的战机均不具备夜间战斗能力,但在充分的引导条件和导航条件的话,飞行员还是有能力执行夜间常规飞行任务的。

    德军的克里特岛空降战役、苏军的第聂伯河空降战役,都是在夜间凌晨时发起的突然袭击。

    可刚刚组建的航空兵团并不是精锐的德军或者苏军飞行员,除了孙成和刘光华以外,其他飞行员而是一些速成型的雏鹰,谁也不知道他们能把任务完成到怎么样。

    不过卫平选择相信他们。

    今天,世界今天空降战史上,将多出一支全新的空降部队登台亮相,并且带来教科书一般的空降突袭表演!

    北陵机场的土质跑道上,已经点亮了一长列灯光进行灯光引导。

    第一架c47道格拉斯运输机滑上了起飞跑道,飞行员在获得起飞准许口令之后便开始起飞。

    飞行员推下节流阀,机翼上的两台14气缸星型发动机开始轰鸣最高功率运转,爆发出足足1790千瓦的功率,在沉沉的低吼声中,强劲的气流为它提供强大的反作用力,令这架c47如一头飞兽般加速冲向跑道尽头。

    跑道上的地勤们则为它捏了一把汗,因为这架运输机机舱内不仅塞下了将近三十名空降兵,还塞下了不少的武器弹药,估计已经到了载重极限了,也不知道到底能不能飞起来。

    但终于,这架‘空中卡车’接受住了考验——它在跑道尽头终于腾空而起,冲向了夜空!

    “牛!”

    “好样的!”

    地勤们立刻欢呼了起来。

    有了第一架c47做模范,剩下的飞行员们也纷纷自信起来,开始纷纷加速起飞,跑道上烟尘弥漫,呼啸声此起彼伏,分外热闹。

    后三点起落架布局的c47非常适合在这种粗糙的土砂跑道上起飞,而且也完美经受住了载重的考验,全部起飞成功,没有一架掉链子的。

    接着,十二架更容易起飞的运5也顺利升空了。

    这些运输机在在夜空中汇成一个大型空中编队,开始飞往万庄村。

    如果说,第3师团自以为他们所在的山马村一带是卫平的唯一生路的话,那么万庄村一带便是第3师团的唯一生路。

    而现在,卫平落下了前期铺垫阶段的最后一颗棋子。

    ——空降旅一旦在万庄村一带空降成功,那么第3师团的唯一可以撤回去的路线就要被彻底封死了!

    如此一来,第3师团这头庞然大物也必将会失去最后回旋的余地。

    螳螂捕蝉,黄雀在后。

    现在,第3师团便成了这只可怜的螳螂。

    在漆黑的夜空中,运输机群呼啸着一路来到了万庄村的上空。

    地面上的日军对此毫无察觉,纵然他们一度隐隐约约的听到了飞机的呼啸声,但却误以为是日军自己的航空兵正在战场上空进行巡航侦察,所以并未过多在意。

    运输机群顺利的通过了日军头顶上方。

    编队的领航长机则是一架运5b,这架运输机内有着一条六分仪,可以通过星空导航,让整个机群在夜间能够安然无恙的到达万庄村上空。

    无线电响起:“已抵达预定空域!准备空降!”

    突然间,机舱内的绿色照明灯光转为红色。

    每一架c47里由一名排长负责指挥,每一架运5里则由一名班长负责指挥,他们是整个空降营的基层指挥

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