p; 朱有信在这一行，做了有些年头了。
能够像陈江这样能够推心置腹信任他的，还真的没有几个。
华夏在道路建设这一块，现阶段还是比较落后的。
要知道，基建狂魔这个称号，可一直要等到二零一六年才出现的。
现在的华夏重心就是一门心思发展经济，其余的都得往后推一推。
再说，道路建设这些事，无论是人力还是物力的投入都是极为巨大的，这些东西都需要大笔的资金进行支撑。
没有钱说什么都是白搭。
正是因为这种情况，钟登华和朱有信这些人，其实一直都是施展不开自己的才华。
现如今，国内大规模的路桥项目，实在是少的可怜。
而且交通不够便捷的问题已经在相当程度上制约了华夏经济的发展。
他们这些桥梁或者道路专家，无不认为如果华夏的交通能够进一步发展起来，那么一定能大大的带动整个国家的经济。
只可惜，因为国家需要花钱的地方实在太多，导致了财政方面的困难，根本拿不出资金来支持他们这些项目。
所以，有很多好的想法，都只能暂时搁置。
他们这样的专家，也不过是偶尔能够拿到一些小项目。
至于大项目的话，每年满打满算下来，根本就没有几个。
就算真有的话，也轮不到钟登华他们。
要知道在他们前面，还有不少国企在盯着这些大项目。
钟登华为了龙江大桥，可是费了不少的功夫，动用了自己能够动用的一切关系，找了不知道多少人，也不知道跑了多少冤枉路。
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能够像陈江这样能够推心置腹信任他的，还真的没有几个。
华夏在道路建设这一块，现阶段还是比较落后的。
要知道，基建狂魔这个称号，可一直要等到二零一六年才出现的。
现在的华夏重心就是一门心思发展经济，其余的都得往后推一推。
再说，道路建设这些事，无论是人力还是物力的投入都是极为巨大的，这些东西都需要大笔的资金进行支撑。
没有钱说什么都是白搭。
正是因为这种情况，钟登华和朱有信这些人，其实一直都是施展不开自己的才华。
现如今，国内大规模的路桥项目，实在是少的可怜。
而且交通不够便捷的问题已经在相当程度上制约了华夏经济的发展。
他们这些桥梁或者道路专家，无不认为如果华夏的交通能够进一步发展起来，那么一定能大大的带动整个国家的经济。
只可惜，因为国家需要花钱的地方实在太多，导致了财政方面的困难，根本拿不出资金来支持他们这些项目。
所以，有很多好的想法，都只能暂时搁置。
他们这样的专家，也不过是偶尔能够拿到一些小项目。
至于大项目的话，每年满打满算下来，根本就没有几个。
就算真有的话，也轮不到钟登华他们。
要知道在他们前面，还有不少国企在盯着这些大项目。
钟登华为了龙江大桥，可是费了不少的功夫，动用了自己能够动用的一切关系，找了不知道多少人，也不知道跑了多少冤枉路。
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