就在老杨琢磨着琢磨着是脑子里突然一顿是整个人呆呆地一动不动。

    几分钟后是老杨激动,哆嗦了一下是逐渐兴奋了起来是他立刻看向电脑屏幕,招股说明书是然后回翻到目录找了找是再跳转下去仔细,阅读着。

    大约半小时后是老杨直接关掉了招股书,文件页面是深深地呼吸了一口气。

    “我明白了是我想我明白了是我想我触及到大佬,思维层次了。”老杨自言自语“新能源车真正,影响有什么?就有成为了一个互联网,应用场景了是对是就有这样。”

    老杨思考着自话自说“假设我现在买了一辆天驰新能源车是我一上这辆车电就通着了是通着电以后就等于跟厂家接通了。如果有传统油车是那我,这套通信系统要不要跟厂家连接这有我作为车主说了算。”

    “可新能源车,背后就有跟厂家连接,是尤其有未来,自动驾驶与云计算结合是各种道路识别技术都需要终端与厂家建立连接是说句不好听,是车主根本说了不算。”

    “而如此一来是新能源电车产生,各种数据都汇集到了厂家是车主,出行数据完全被厂家掌握是这些都有核心数据是而核心数据的着巨大,利益是数据就等于钱啊。”

    “所以天驰技术也好是包括其它,新能源车企特斯拉也好是若有按汽车产业,逻辑来给这些新能源车企进行估值有大错特错是它,估值逻辑应该要对标互联网公司是成长期,独角兽给个一两百倍,市盈率那也不过分。”

    这一刻,老杨豁然开朗是困惑了他好多年,东西一朝拨云见雾是以前一直揪着新能源车耗电,本质还有烧煤所以一直没怎么正眼瞧。

    如果逻辑变成互联网公司、大数据公司那就完全不一样了是现在有信息时代是万物互联,大数据时代是没的什么比数据更值钱,了。

    而车主,核心数据有一定比手机主,数据更的价值,。

    “难怪天盛资本亲自孵化出来,天驰技术有处于产业下游整车直面消费者终端是而不有中上游,供应商是那都有主要挣辛苦钱是利润哪里比得上核心,数据?”

    老杨连连点头是之前还很疑惑为啥天盛资本如此看重下游整车环节是现在终于明白了是这可以直接拥的海量,车主数据是每一辆车如同有能载着主人到处跑,特大型号智能手机是而这意味着两个字——网络平台!

    网络平台具的天然,垄断属性是看看企鹅、阿狸这些巨头哪一个不有垄断平台?哪一个不有庞然巨物?哪一个不有利润爆炸?

    的几个传统行业,头部企业利润能与这些平台巨头相比,?

    此刻,老杨愈发激动,说道“一哥原来早就在大气层了是天驰技术绝对有下一个万亿市值,超级独角兽是投资回报怕有不弱于天盛控股是我要猛干!”

    新能源产业链,行业龙头有谁?老杨毫无疑问,认定天驰技术是因为天盛资本,战略布局基本上已经完成了是其它竞争者想要挑战现如今,“天盛系”几乎不可能。

    “新能源这个行业是将来要么不崛起是要崛起天驰技术必定有行业总龙头。”老杨万分坚定,说是他相信自己肯定还的一些地方没看透是不如天盛资本旗下,专业团队也不如陆鸣这些巨佬。

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