N×时空拼贴最强大之处就在于,具有时空覆盖、延展、折叠等超时空属性。就比如轨道机械臂。原本吴尘以为,环轨只会围绕菲亚特号,并随车段的增减而同时伸缩,大不了也就是这样,没什么花活。然而随着N×拼贴的不断进行,尤其是包括游艇在内,整车完成5×拼贴,环轨开始向游艇延伸。也就是说,此刻围绕智慧女神号武装探险游艇的船舷,环轨已遍布所有7层甲板。
也就意味着,5×拼贴后,轨道机械臂已经可以漫游整个菲亚特号。关键是,这些完成机械自动化的轨道机械臂,也由女工程师时本·平克顿同时完成了武装改造。全称轨道武装机械臂（Circular-RailArmedMechanicalArm）。或者用女工程师时本·平克顿的称呼：自动化移动炮塔（AutomatedMobileGunturret）。
一直铺装延伸到智慧女神号武装探险游艇开放式艇库的环形轨道上,女工程师时本·平克顿刚刚建造的工程机械臂,正在用智慧女神号储存的零件,从零制造一架菲亚特7002直升机。
拆装现场除了制造一架直升机所需要的全部零件外,吴尘还发现一些特别的拆机件。
就比如从智慧女神号武器库携带的最新型奥托马特Mk-2反舰导弹上拆下来的2台推力高达34千牛的火箭助推器,还有Mk-2的主推进器一台阿别佐IIIB（ArbizonIIIB）单轴涡轮喷气发动机：长1.361米,最大直径410毫米,重115千克,环形燃烧室直径405毫米,由离心喷嘴供油,最大持续巡航推力323.62大牛,转子转速32000转/分钟,燃料箱装煤油65千克,全部烧完后射程达200千米,采用一级轴流和一级离心组合式压缩机,空气流量6千克/秒,压缩比5.5∶1,启动时最大转速33000转/分钟。
看上去,女工程师想要把火箭助推器替换火箭女郎的NOS火箭背包。至于阿别佐IIIB涡轮喷气发动机,时本·平克顿想要加装在菲亚特7002直升机上,改造成喷气直升机（JetHelicopter）吧。
话说自上世纪冷战以来,随着喷气式发动机的发展,有愈来愈多的直升机采用了喷气式的动力装置。最初的喷气式直升机,可以制成机械转动旋翼（承力螺旋桨）和喷气转动旋翼两种。前者由燃气涡轮发动机产生的功率借助传动装置传给旋翼；后者由叶尖喷口喷出气流产生的反作用力来带动旋翼。
两种设计思路都是用喷气动力助推直升机螺旋桨的转速。随着航空材料学和空气动力学的进步,第二代的喷气直升机,直接将喷气发动机安装在直升机的机翼或螺旋桨的下方作为主推力,而不是只用来提升旋翼的动力。换句话说,旋翼引擎和喷气式引擎各自独立,即可利用主旋翼进行垂直起降与悬停等动作；在高速飞行时,又能通过涡轮风扇发动机获得推力,突破现有直升机的物理限制,达到高速前进与高效益巡航飞行的目标。
按照女工程师时本·平克顿的估算,加装2台阿别佐III单轴涡轮喷气发动机后,菲亚特7002的巡航速度可达到每小时500公里,最大航程1600公里,最大载重约为500公斤。
所以二代喷气直升机又称为：垂直喷气旋翼螺旋桨飞