我意想不到的是韦苇爸爸刚好是铁路系统的,虽然不是直接管理资产的,但是绿皮火车的购买渠道总有、总知道吧况且还是韦苇爸爸自告奋勇,正好契合了我们的思路,能不大喜过望吗
我努力按捺住自己的兴奋,这个项目开始后,我已经能逐渐的变成淡定处理事情了,不同于以往的时候,一有什么风吹草动自己就大呼小叫或怨天尤人的,现在好像城府有那么一点了,当然不是害人,也不是为了所谓的争取自己的利益最大化,而是谋定而后动。
想到这里,我便情不自禁的一拍大腿：这个建议甚好！然后问韦苇爸爸,我想要具体绿皮火车的数据。叔叔,您这儿应该储存有吧
韦苇爸爸很骄傲的说：这个当然！我在铁路系统干了一辈子。一节绿皮火车长度是23600mm,也就是23.6米长,宽度是3106mm,就是3.106米,车顶到铁轨的高度是4283mm,就是4.283米高,当然了,车轮有高度,所以车内空间正常情况下是不够3米这个人体舒适度最适合的高度的,但是车厢里的天花板是可以拆的啊,上面这一层天花板也是有空间的,你看过《天下无贼》吧刘德华和葛优在这空间对决。当然这是电影里的美化了,实际这空间没这么高,不过如果拆卸了,也而是由一定空间的,而且是和车顶的圆拱形一样,不至于那么的局促感觉。所以,这绿皮车大有可为啊！
韦苇爸爸的信手拈来,果然还是印证了术业有专攻的真理。我继续问：那么一节车厢的重量呢
韦苇爸爸也是张口就将数据说了出来：一节绿皮火车的重量是45.5吨,十节就455吨了。
我又继续问：铁轨的长度和重量呢我要考虑的。我这个人,做事要么不做,一做,就要做到极致,如果超出我的理解范围的,我一定打破砂锅问到底,这种算不算是责任感呢如果算,以前在吴昊天那儿就是能问到的就问,问不到又无伤大雅的,索性就不问了。现在看来,和做事的出发点和驱动力有关。以前做不好,即便有什么闪失,但是不在自己工作责任范围内的,当然就不关自己事了；如果在,但是上头没有明文要求的,即便有什么闪失,只要不是重大过失,一般都能继续干下去。现在不同了,日月换了新天,事无巨细都要问清楚,不要因为细节而溃败,自然就认真了许多。说实话,项目一开始的时候,我觉得额这样的日子真的自找的,好端端的旱涝保收不干,偏偏要自找麻烦。现在这种麻烦自己找多了,反而却觉得顺当得多了,养成了追问和处理细节的习惯。
韦苇爸爸赞赏的点点头：嗯,林凡,你这点真的不错,不追问就浑身不舒服是吧这才是做大事的！小翔和你一起干,我今天都不知道第几次称赞你,觉得这样我们当家长都很放心。我告诉你呀,我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种,我们这个铁路局,铁轨系统是使用60kg/m的居多,干线嘛！每一节的铁轨长度在12500mm或25000mm。喏,这些数据都给你啦！你还别说,给你追问这些数据,我怎么感觉是上级在追责的感觉呢我浑身都出汗了。幸好宝刀未老！不然给你问倒了,我的老脸往哪搁
我岳父马上接上话来：林凡你看看你,今天是家属团聚会,你怎么搞成追责一样的额把我们老韦都吓到了。老韦,你没心脏病什么的吧
韦苇爸爸哈哈大笑起来：我呀,心脏病没有,高血压没有！我还能扛起一头牛呢！我就喜欢这样认真做事的人！今天来银海湾,才小半天,我就很满意了！什么都满意,什么都满意！
龙凤哥爸爸见状,追了一句：我家小翔也在您满意的范围里面吧
韦苇爸爸更是笑得大声了：哎呀,当然啦！都是100分！我就奇怪了,怎么韦苇现在才认识小翔早