第一百零三章 撤离 (2/2)
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听到了方林岩的话,这警报器当中的红光开始徐徐切换成了黄光,然后继续用机械合成音道：
你们是什么人?
山羊立即道：
我们是昆塔莎主宰者的忠实仆人！
听到了这回答,警报器就停止了闪耀,也不再说话,直接飞走了,看样子是默认了他们的存在。
这时候山羊便和方林岩对望了一眼,朝着车头走了过去。
说实话,当时看到了骷髅驾驶员开着这辆神秘火车从黑暗当中穿梭出来,真的是将两人惊呆了,此时来到了这玩意儿上面,当然要弄个水落石出。
等两人来到了驾驶室以后,的确看到了驾驶位上面坐着一个骷髅驾驶员。
但是,他就直接坐在了这里一动也不动,大概是身上特制的防护衣服使其骨骼完好,不至于骨架迸裂溃散,但是,说到底它就是一具单纯的骨架,和驾驶两个字扯不上任何的关系。
这辆列车,完全就是依靠人工智能在操控运行！
大概行驶了十来分钟,幽灵列车徐徐停下,可以见到远处下方赫然有一台正在发出轰鸣的古怪庞大机械,这玩意儿像是搅拌机,粉碎机,挖掘机的混合体。
等到幽灵列车靠近了以后,下方嗖的一声就抽了一根粗长的皮管子上来,粗暴的顶进车厢的后部好几米。
紧接着,这根直径超过两米的粗长皮管子就一阵蠕动,开始朝着车厢里面喷射大量的细碎泥土砂石进来,好在驾驶室后方有着一块挡板,不然隔一会儿两人肯定都要被弄得泥猴似的。
当大部分车厢里面都装上了细碎的泥土砂石之后,幽灵列车就再次启动了,这一次是往回头路开过去的。
整整开了差不多半个小时后,幽灵列车就开始徐徐停下,然后开始卸掉车厢当中的泥沙。
它的卸货方法也很是特别,驾驶室后方的那块挡板微微倾斜,然后就像推土机的推斗那样,慢慢的朝着后方推过去。
因为车厢当中大部分都是潮湿的泥沙,并且车体还是处于车头高,车尾低的位置,所以卸货起来还是相当方便的。
方林岩和山羊两人见到了这一幕之后,便直接跳下了幽灵列车,因为这里已是终点站,搭便车的好时光已经一去不复返了。
山羊从怀中掏出了地图,仔细的辨别了一下方位,然后对着方林岩道：
走这边。
两人便迅速的消失在了黑暗当中。
***
这一切是怎么回事呢?
这就要从之前方林岩发觉的一件事情说起,
那就是他发觉地下湖的水位比起六年多前下降了很多,当初血色雨伞组织基地在地下湖深处十五米左右建设的水下船坞,现在反而高于水面三米。
这一切的幕后黑手不是别人,正是对普马斯忠心耿耿的光轮。
最初的时候,光轮肯定是知道血伞公司的人做的一切事情的,但高等智慧生命的优越感让它并不将之当成一回事。
就像是探险家发现自己的营地里面有几只鸟飞进飞出的,反应未必就是赶走它,说不定还丢点残羹冷饭给它吃呢。
更何况在光轮的心中,血伞公司这群人类就是不折不扣的低等生命,其分量未必都有人类心中的鸟重
不过,当血伞公司那群人擅自闯入,甚至打开了那只五面怪之箱以后,却让光轮有了危机感,毕竟它存在的意义,就是尽可能消弭危险因素,保证其主人的安全。
在这种情况下,光轮设计了多套防御方案,最后选中的那一套方案强大无比,有自信哪怕是当年的音波来袭,抵抗个半小时也是没问题的。
可是,实施这套方案最大的难题,就是这个宽阔深邃的地下湖！！
水源在其余的星球上,实际上是一种非常少见的资源,所以光轮布置的防御方案里面所用到的器材和武器,全部都是不防水的！
或者可以这样说,这些东西在设计的时候,就根本没考虑过这方面的事情。
在这种情况下,光轮只能想办法先将这地下湖的水给排掉再说。
不过经过勘探以后,这个地下湖乃是方圆几十平方公里的最低点,相当于是盆地的底部,地质结构也是相当稳定,要想将水直接排走几乎是不可能的。
无奈之下,光轮就只能想了另外一个办法,那就是做不到排水的话,不让你继续汇水进来可以总行了吧！这就是釜底抽薪的计谋。
听到了方林岩的话,这警报器当中的红光开始徐徐切换成了黄光,然后继续用机械合成音道：
你们是什么人?
山羊立即道：
我们是昆塔莎主宰者的忠实仆人！
听到了这回答,警报器就停止了闪耀,也不再说话,直接飞走了,看样子是默认了他们的存在。
这时候山羊便和方林岩对望了一眼,朝着车头走了过去。
说实话,当时看到了骷髅驾驶员开着这辆神秘火车从黑暗当中穿梭出来,真的是将两人惊呆了,此时来到了这玩意儿上面,当然要弄个水落石出。
等两人来到了驾驶室以后,的确看到了驾驶位上面坐着一个骷髅驾驶员。
但是,他就直接坐在了这里一动也不动,大概是身上特制的防护衣服使其骨骼完好,不至于骨架迸裂溃散,但是,说到底它就是一具单纯的骨架,和驾驶两个字扯不上任何的关系。
这辆列车,完全就是依靠人工智能在操控运行！
大概行驶了十来分钟,幽灵列车徐徐停下,可以见到远处下方赫然有一台正在发出轰鸣的古怪庞大机械,这玩意儿像是搅拌机,粉碎机,挖掘机的混合体。
等到幽灵列车靠近了以后,下方嗖的一声就抽了一根粗长的皮管子上来,粗暴的顶进车厢的后部好几米。
紧接着,这根直径超过两米的粗长皮管子就一阵蠕动,开始朝着车厢里面喷射大量的细碎泥土砂石进来,好在驾驶室后方有着一块挡板,不然隔一会儿两人肯定都要被弄得泥猴似的。
当大部分车厢里面都装上了细碎的泥土砂石之后,幽灵列车就再次启动了,这一次是往回头路开过去的。
整整开了差不多半个小时后,幽灵列车就开始徐徐停下,然后开始卸掉车厢当中的泥沙。
它的卸货方法也很是特别,驾驶室后方的那块挡板微微倾斜,然后就像推土机的推斗那样,慢慢的朝着后方推过去。
因为车厢当中大部分都是潮湿的泥沙,并且车体还是处于车头高,车尾低的位置,所以卸货起来还是相当方便的。
方林岩和山羊两人见到了这一幕之后,便直接跳下了幽灵列车,因为这里已是终点站,搭便车的好时光已经一去不复返了。
山羊从怀中掏出了地图,仔细的辨别了一下方位,然后对着方林岩道：
走这边。
两人便迅速的消失在了黑暗当中。
***
这一切是怎么回事呢?
这就要从之前方林岩发觉的一件事情说起,
那就是他发觉地下湖的水位比起六年多前下降了很多,当初血色雨伞组织基地在地下湖深处十五米左右建设的水下船坞,现在反而高于水面三米。
这一切的幕后黑手不是别人,正是对普马斯忠心耿耿的光轮。
最初的时候,光轮肯定是知道血伞公司的人做的一切事情的,但高等智慧生命的优越感让它并不将之当成一回事。
就像是探险家发现自己的营地里面有几只鸟飞进飞出的,反应未必就是赶走它,说不定还丢点残羹冷饭给它吃呢。
更何况在光轮的心中,血伞公司这群人类就是不折不扣的低等生命,其分量未必都有人类心中的鸟重
不过,当血伞公司那群人擅自闯入,甚至打开了那只五面怪之箱以后,却让光轮有了危机感,毕竟它存在的意义,就是尽可能消弭危险因素,保证其主人的安全。
在这种情况下,光轮设计了多套防御方案,最后选中的那一套方案强大无比,有自信哪怕是当年的音波来袭,抵抗个半小时也是没问题的。
可是,实施这套方案最大的难题,就是这个宽阔深邃的地下湖！！
水源在其余的星球上,实际上是一种非常少见的资源,所以光轮布置的防御方案里面所用到的器材和武器,全部都是不防水的！
或者可以这样说,这些东西在设计的时候,就根本没考虑过这方面的事情。
在这种情况下,光轮只能想办法先将这地下湖的水给排掉再说。
不过经过勘探以后,这个地下湖乃是方圆几十平方公里的最低点,相当于是盆地的底部,地质结构也是相当稳定,要想将水直接排走几乎是不可能的。
无奈之下,光轮就只能想了另外一个办法,那就是做不到排水的话,不让你继续汇水进来可以总行了吧！这就是釜底抽薪的计谋。