凉话,这是自古皆然的事情。想要搞倒他周翊坤,没那么容易。他的能力功劳摆在那里,让那些小人说去,我自岿然不动!但是他外表看起来无比强势,但家家有本难念的经,内心深处的烦恼也很多。最让他烦心的是,铁道部内部不是铁板一块。他只能做到形式上的团结统一。表面上什么都是他说了算。台面上的人事安排,他说一不二,各种项目和规划,他能直接拍板。但涉及到重大决策,却没有办法乾纲独断。就比如说京沪高铁。这可是他的心头肉!也是他最想做成的一件大事!他已经呼吁了多少年,可就连铁道部,都没有办法形成统一的意见。铁道部历史太悠久了,底蕴太深厚了。很多老专家,老领导,虽然退出了一线岗位,但他们手眼通天,能直接跟最顶层写信通话。手下还有一大帮人专家、人才,写出的报告很有分量。就算是他,也没有办法弹压。只能想尽千方百计弥合,希望能曲线达成目的。这条路从他当上副部长就开始淌,走了好几年,还没有走通。这次好不容易说服了国家发改委,取得了全力支持,想着一鼓作气,彻底把京沪高铁敲定。想不到最终还是来了一个投票。投票的话,那些专家学者很占优势啊!铁道部这边的一些老专家和科技部那边磁悬浮派的专家合流了!更加难对付,形势非常危急!尤其是磁悬浮派,那是代表了未来的高新技术。在这个时代各种技术喷涌而出,日新月异,凡事只要一提到未来的高新技术,立刻就高人一等!怎么能够打破这个思维的藩篱他想了很久,却依然没有想到一个好办法。难道真的要功败垂成站在他对面的总工程师罗黎明道:部长,事情到了这一步,咱说怎么也得顶上去,只要一天没出结果,一天就不能放弃!罗黎明的态度也非常坚定。只要京沪高铁修成了,他也能够更进一步!这份政治功劳够吃一辈子!唉,失策呀,咱们以前主要把精力放在技术和项目上,却忽略了专家这一块,和两院的专家都不熟,人家的倾向性自然不在咱们这里,等忙完这一阵,部里要集全体之力帮你申报院士!周翊坤道。罗黎明是铁道部总工程师,也是技术型学者,是有资格申报华夏工程院院士的。好,部长,黎明敢不荣膺使命但为今之计,还是得集中力量把眼前这一关迈过去!十几年的努力,就在朝夕啊!罗黎明道。是啊,此时再谈什么理想、趋势都是海市蜃楼、空中楼阁了,咱们不如一力降十会!兵分两路,部里的那些老领导老专家,我来搞定!他们虽然退了,但他们的子女还在系统里,希望他们能够识时务!两院是双方争夺的焦点!他们相对是中间派!即便情感上支持高新技术,但也不尽然!那些专家,你挨个做工作,不要考虑成本!周翊坤下了决心,眼中闪烁出幽幽的光芒。搞关系,搞项目,搞公关,他罕见对手!好,部长,我明白!罗黎明坚定地说。

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