第1143章 坐动车偶遇 (1/2)

    接下来,梁江涛又接连跑了财政部、民政部、住建部、国土部、国税总局、海关总署等一系列经济要害部门,要各种好政策,有的没有当时要求他们的事情,也要混个脸熟。华夏是集中体制,权力都在上面,所以才有跑部前进的说法。对于地方党政主要领导人,最重要的任务,其实并不是在辖区内做多少事,而是向上争取资源。你把资源给搞来了,下面的工作自然好开展了,工作的积极性和热情度也高了,发展速度就会变快。比如说,你去组织部多争取几个帽子,多给本土干部解决几个职务,领导干部的积极性自然就高,争先恐后地要出政绩。去上级财政争取专项资金、去上级发改委争取重大项目,下面的工作有了奔头,也就好开展了。反而有一些无能的领导,没有人脉资源,也不会来事儿,对上争取不到资源,只能折腾下面。看起来是很勤政,但本质上是一种内卷。实际上是想通过这种方式来掩盖自己的无能。没有增量,只在存量上下功夫。最终把下面的人搞得很累,还不出成绩。所谓一将无能,累死三军,就是这个意思。一般而言,一个地级市的市委副书记,来到这些强势部委,也就是过来拜拜码头,能进去拜访一圈就已经很不错了,很难有所作为。但梁江涛何许人也进哪个部位都是如履平地,如入无人之境。这些部委都是派重要司局长笑脸相迎,尽量满足梁书记的各种要求。燚城县撤县改市以及经济开发区升格的事,都轻松搞定。从大伯那里,又要了很多专项资金。这并不是单纯刷脸,由于燚城发展基础很好,发展速度很快,满足财政方面的各项补贴要求,按政策就是要重点扶持的。就像一个学校,各种资源肯定向优等生倾斜,这是无可厚非的。对于这些优惠政策,梁江涛自然也要全力争取。韩信点兵,多多益善。毕竟,没有人会嫌钱多。同样的钱,用在他手里,比其他人效率高得多。梁江涛心满意足地踏上了返回燚城的动车,这一趟收获满满啊。动车组时速200公里左右,是当年在梁江涛力争下修建的。创下了一个倒挂的现象,燚城县先于西州市修建了动车组。为了这件事,当时的市长谷大为还找梁江涛的麻烦,也是两个人矛盾升级的开始。当然,这些事情随着谷大为锒铛入狱,都已成过眼云烟。动车组算得上小高铁,除了速度快,环境整洁舒适,服务也好。这个时候,动车组作为高端铁路,完全向航空业对标,动姐一个个身材高挑,面容姣好,穿着统一的制服,笑靥如花。由于车次较少,动车组还不好买呢。梁江涛买了一个一等座。始发站在京城西站,梁江涛根本没让人送,告别家人,一个人拎着行李箱早早到了。检票,上车。坐到宽敞的座位上,往后调了调座椅,舒服地躺了下来。过了一会儿,他旁边靠窗座位上的乘客来了。是一个长得很漂亮的小女生,看样子还没成年。身材高挑,衣着时尚。上身是天蓝色毛衣,下身是蓝色紧身牛仔裤,脚上蹬着一双白色运动鞋。手上拿