第五百三十二章 省长进京 (1/2)

    一早,李宴清的车队从省府大院出发。前面是一辆警车suv,接着是开道车,考斯特,还有几辆黑色小车,里面有一辆是警卫局的车,只是在外观上看不出来。浩浩荡荡,极为壮观。颇有点古代八府巡按出行的味道。当了省长,虽然只比省委副书记前进了一个身位,但待遇大不相同。首先由副省级变为正省级,这是一个大坎！其次,省长是一省之长,行政一把手,在全国都能算是封疆大吏一方诸侯了,主政一方,省委副书记只能算是方面大员。好多省委副书记到最后都上不了正部,只能遗憾退休。宴清省长的车队和保障人员绝不是为了排场,而是工作需要。李宴清已经让机关事务管理局尽量减少随行人员和车辆了,但有些按规定是必须的,省长也没有权力减省。首先是安全问题,没有警车扈从怎么行出现安全风险怎么办这绝对是整个汉东都承受不起的政治风险。还有工作问题,堂堂一个大省长总不能跟私家车一起等红绿灯吧一个大省的省长,用日理万机也不为过。要是这样的话,大事全都耽误了,工作绩效从何谈起还有随行的工作人员,都是要时刻工作的,确保跟省里保持联络,各种政令下达通畅。省长的时间万分宝贵,一分一秒都不能浪费在无意义的事情上,只有这样,才能确保他把更多的时间和精力放在思考发展上,获得最大的收益。新任秘书长江明远陪着宴清省长坐在考斯特上,汇报着工作。他虽然刚上任,但已经渐渐熟悉了角色定位,工作开展得井井有条。出发前,汉东省交管局（省公安厅交警总队）已经接到指示,迅速做出交通保障安排,确保省长通行一路绿灯。二十分钟就到了机场。如果到机场的时间可控,去京城乘坐飞机最方便快捷。下车前,汉东机场管理局局长和汉东航空公司董事长已经在恭敬地等候了。这是宴清省长上任来第一次乘坐飞机,他们当然要极尽巴结这个顶头上司,充当好服务员的角色。江州机场管理局是事业单位,副厅级,由汉东省和民航总局双重领导。机场是自收自支的事业单位,自负盈亏,用通俗的话来讲就是企业化经营的事业单位,或者半事业半企业。虽是双重管理,但现在这个阶段更多受民航总局领导。民航总局是条条管理,全国分为七大管理局。汉东属于华东局管,总部在中海。但是后世随着航空业不断发展,机场大部分转为国企,更多由地方管理。汉东航空公司当然是百分百的地方国企,省长一句话就能决定他的兴衰荣辱,因此,虽然他的级别比汉东机场管理局局长还要高一级,为正厅