lt;br>第一艘大唐远航商船‘远航号’在东瀛的西北海岸的码头上,进行试航。
用了差不多八个月的时间。
从最开始的立项,到一个月的材料和工匠人员的筹备,再到开始动工。
整个船体采用的都是北海造船厂最好的工艺水平,经过了好几次的实验。
最后才打造出来一艘能够乘坐着一百人左右,携带十几万斤货物的大型船只。
上面配备着三个桅杆,还有最好的帆布。
除此之外,也有动力系统。
那就是人力车转化成为的螺旋桨。
一共是四个大型的螺旋桨,船体的两边各一个,再加上头部和尾部各一个。
可以改变航行的方向,也可以提供动力。
四个人力车,用齿轮带动皮带,皮带带动齿轮,最后带动螺旋桨。
方案是可行的。
只要是这一艘巨大的远航号可以在海上航行就可以了。
速度再慢。
那也是在航行。
要是有了电力作为动力系统就好了。
可惜,现阶段,把蒸汽机装在船上的方案,还在研究之中。
北海造船厂那边,其实已经在进行各种实验了。
打造了好几艘船只,大大小小的都有,然后配备了蒸汽机作为动力机。
然后让蒸汽机带动齿轮,最后带动螺旋桨。
只不过,到现在还在实验之中,还没能试航。
而远航号采用的还是比较原始的办法,不过,这么大的巨大商船,用人来划桨是不可能的。
有工匠也想到过,用人力机带动非常大的木浆,从而划动商船。
然而,在实验的时候,螺旋桨的速度明显是快过木浆的。
故此,大唐的轮船其实也已经进入了螺旋桨的时代,拥有了更快的速度。
启航！
随着商船的领头人一声令下。
船厂挥舞着旗帜。
水手们各就各位,开始统一步伐,用力蹬着脚踏。
水手们蹬着非常大的人力机,然后力道何在一起,带动了皮带的转动。
皮带带动了齿轮,作用在了螺旋桨上面。
螺旋桨开始转动。
三个非常大的螺旋桨慢慢地转动着,从而推动了巨大的轮船缓慢地航行。
动了！
真的动了！
太好了！
水手们和商贾们激动不已。
在这上面的只有少部分大唐人,其他的都是高句丽和东瀛的人。
包括那些蹬着人力车的壮汉,都是高句丽的人,他们训练了大半年的时间。
就是从各地挑选腿力可以的人,然后训练他们,让他们的腿力更好,可以蹬着这个费力的人力机。
起风了！
快,扬帆！
等到巨大的商船航行到了海面上,海风也就有了。
船长当即下令,扬帆。
有了船帆,受到风力的推动,商船的速度会更快一些。
呼！
海风越来越大。
他们距离海岸也就越来越远。
然后一路向北。
这是他们的第一次远航,也将会是一场铭记史册的远航。
因为他们的任务就是一路往北,再往东,前往另一片大陆,大唐人称之为北俱芦洲。
在他们的船上,还有一份地图。
这一份地图,大唐的很多人都收集过,来自于大唐邸报上面。
而如今,他们要凭借着这一份地图,寻找在海洋的对岸那边的北俱芦洲。
按照大地是一个球。
大唐乃是东胜神洲的这个说法。
他们一路往北,再往东,到达的地方,也并非是东方,而是北俱芦洲。
在北俱芦洲的南边,就是南瞻部洲。
同时,因为某一些原因,在西牛贺洲的南边,也有一个南瞻部洲。
也就是说。
南瞻部洲并不是只有一个,而是两个。
至于原因,大唐邸报上面没有写出来。
这么大的船,其实也没有带多少货物,大部分都是粮食和穿的,还有一些兵器。
因为在海上航行,一旦迷失了方向。
他们不知道自己身在何处,也找不到人,那么,也就相当于是没有了食物。
特别是水源,必须要保证携带的水,足够他们航行一个月左右。
为了不迷失方向。
他们也是按照地图上的海岸线缓慢地航行着,从东瀛到了高句丽北方的更北之处。
用了一个月的时间。
他们在这里选择了合适的地方靠岸,寻找人烟的同时,也在补充水源和食物。
水源自然是来自于当地的河水、溪流等,食物则是直接登上岸边开始狩猎和捕鱼。
在这船上的水手都是捕鱼的能手,原本就是海边的渔民。
补充好了水和食物之后。
他们又开始继续航行,一直到了更北的地方,再从这里一路往东。
而这时候,北风呼啸。
很容易就把船给吹的飘离了海岸线,需要他们一直进行更正方向。
而这一次,他们用了一个多月的时间。
终于是到达了北俱芦洲。
这里……似乎就是北俱芦洲
船长看着眼前被白雪覆盖的地方,疑惑道。
身边的商贾说道：不知道是不是,按照路线,我们走的应该没有错。
另一个人直接说道：是不是,我们登上岸去看一看,不就知道了
还有一个人接话道：对,登上岸去看一看。
赵王有言,北俱芦洲的人和西方的拜占庭人差不多,不过也有一些区别。
这里的人似乎未曾受到教化。
犹如千年之前的炎黄部落时期,若是我们见到的是这种部落差不多的环境,那就说明,这里应该是北俱芦洲了。
准备好了之后。
众人开始登上岸。
水手们穿上了盔甲和兵器,开始探索着这一片未知的区域。
走了大半天。
没有在这周边见到人。
这里是地球的北部地区,按照如今的时间,是十一月中旬。
北地自然是进入了寒冬时期。
很少有人能够在漫长的冬季中,生活的很好。
在没有很好的过冬手段的时候,也没有人喜欢这漫长的冬天。
所以,在这北地,是看不到多少人的。
船长只能是驻扎在海岸边,修整之后,再进行探索,最好绘制出来地形图。
以方便他们以后在这里建造码头。
用了差不多八个月的时间。
从最开始的立项,到一个月的材料和工匠人员的筹备,再到开始动工。
整个船体采用的都是北海造船厂最好的工艺水平,经过了好几次的实验。
最后才打造出来一艘能够乘坐着一百人左右,携带十几万斤货物的大型船只。
上面配备着三个桅杆,还有最好的帆布。
除此之外,也有动力系统。
那就是人力车转化成为的螺旋桨。
一共是四个大型的螺旋桨,船体的两边各一个,再加上头部和尾部各一个。
可以改变航行的方向,也可以提供动力。
四个人力车,用齿轮带动皮带,皮带带动齿轮,最后带动螺旋桨。
方案是可行的。
只要是这一艘巨大的远航号可以在海上航行就可以了。
速度再慢。
那也是在航行。
要是有了电力作为动力系统就好了。
可惜,现阶段,把蒸汽机装在船上的方案,还在研究之中。
北海造船厂那边,其实已经在进行各种实验了。
打造了好几艘船只,大大小小的都有,然后配备了蒸汽机作为动力机。
然后让蒸汽机带动齿轮,最后带动螺旋桨。
只不过,到现在还在实验之中,还没能试航。
而远航号采用的还是比较原始的办法,不过,这么大的巨大商船,用人来划桨是不可能的。
有工匠也想到过,用人力机带动非常大的木浆,从而划动商船。
然而,在实验的时候,螺旋桨的速度明显是快过木浆的。
故此,大唐的轮船其实也已经进入了螺旋桨的时代,拥有了更快的速度。
启航！
随着商船的领头人一声令下。
船厂挥舞着旗帜。
水手们各就各位,开始统一步伐,用力蹬着脚踏。
水手们蹬着非常大的人力机,然后力道何在一起,带动了皮带的转动。
皮带带动了齿轮,作用在了螺旋桨上面。
螺旋桨开始转动。
三个非常大的螺旋桨慢慢地转动着,从而推动了巨大的轮船缓慢地航行。
动了！
真的动了！
太好了！
水手们和商贾们激动不已。
在这上面的只有少部分大唐人,其他的都是高句丽和东瀛的人。
包括那些蹬着人力车的壮汉,都是高句丽的人,他们训练了大半年的时间。
就是从各地挑选腿力可以的人,然后训练他们,让他们的腿力更好,可以蹬着这个费力的人力机。
起风了！
快,扬帆！
等到巨大的商船航行到了海面上,海风也就有了。
船长当即下令,扬帆。
有了船帆,受到风力的推动,商船的速度会更快一些。
呼！
海风越来越大。
他们距离海岸也就越来越远。
然后一路向北。
这是他们的第一次远航,也将会是一场铭记史册的远航。
因为他们的任务就是一路往北,再往东,前往另一片大陆,大唐人称之为北俱芦洲。
在他们的船上,还有一份地图。
这一份地图,大唐的很多人都收集过,来自于大唐邸报上面。
而如今,他们要凭借着这一份地图,寻找在海洋的对岸那边的北俱芦洲。
按照大地是一个球。
大唐乃是东胜神洲的这个说法。
他们一路往北,再往东,到达的地方,也并非是东方,而是北俱芦洲。
在北俱芦洲的南边,就是南瞻部洲。
同时,因为某一些原因,在西牛贺洲的南边,也有一个南瞻部洲。
也就是说。
南瞻部洲并不是只有一个,而是两个。
至于原因,大唐邸报上面没有写出来。
这么大的船,其实也没有带多少货物,大部分都是粮食和穿的,还有一些兵器。
因为在海上航行,一旦迷失了方向。
他们不知道自己身在何处,也找不到人,那么,也就相当于是没有了食物。
特别是水源,必须要保证携带的水,足够他们航行一个月左右。
为了不迷失方向。
他们也是按照地图上的海岸线缓慢地航行着,从东瀛到了高句丽北方的更北之处。
用了一个月的时间。
他们在这里选择了合适的地方靠岸,寻找人烟的同时,也在补充水源和食物。
水源自然是来自于当地的河水、溪流等,食物则是直接登上岸边开始狩猎和捕鱼。
在这船上的水手都是捕鱼的能手,原本就是海边的渔民。
补充好了水和食物之后。
他们又开始继续航行,一直到了更北的地方,再从这里一路往东。
而这时候,北风呼啸。
很容易就把船给吹的飘离了海岸线,需要他们一直进行更正方向。
而这一次,他们用了一个多月的时间。
终于是到达了北俱芦洲。
这里……似乎就是北俱芦洲
船长看着眼前被白雪覆盖的地方,疑惑道。
身边的商贾说道：不知道是不是,按照路线,我们走的应该没有错。
另一个人直接说道：是不是,我们登上岸去看一看,不就知道了
还有一个人接话道：对,登上岸去看一看。
赵王有言,北俱芦洲的人和西方的拜占庭人差不多,不过也有一些区别。
这里的人似乎未曾受到教化。
犹如千年之前的炎黄部落时期,若是我们见到的是这种部落差不多的环境,那就说明,这里应该是北俱芦洲了。
准备好了之后。
众人开始登上岸。
水手们穿上了盔甲和兵器,开始探索着这一片未知的区域。
走了大半天。
没有在这周边见到人。
这里是地球的北部地区,按照如今的时间,是十一月中旬。
北地自然是进入了寒冬时期。
很少有人能够在漫长的冬季中,生活的很好。
在没有很好的过冬手段的时候,也没有人喜欢这漫长的冬天。
所以,在这北地,是看不到多少人的。
船长只能是驻扎在海岸边,修整之后,再进行探索,最好绘制出来地形图。
以方便他们以后在这里建造码头。