贺远江恍然大悟,脱口道:所以你才想做远洋运输?
对。叶辰点头说道:我不知道您对苏家有多少了解,当年苏家和我父亲一直不太对付,苏家甚至还专门成立了一个反叶联盟,联合了很多其他的家族来一起对抗我父亲,所以苏家也是我眼中的仇人,现在苏家的远洋运输业务彻底搁浅,我觉得正好是我趁虚而入的好机会。所以就动了这个念头。
说着,叶辰又道:我本来是想让冬雪来承接这块业务,但是他跟我说做这块业务需要对国际贸易及全球主要贸易国的法律法规、税收政策有非常深入的了解,她觉得自己胜任不了,所以向我推荐了您......
刚好,昨天晚上咱们刚见了面,所以我今天就过来登门拜访,想请您出山帮忙,没想到你竟然还是我母亲以前的同学。
贺远江沉默片刻,开口道:叶辰,你现在选择远洋运输作为切入点,这个判断是非常正确的。
未来全球贸易,所占的比重一定会越来越大,越来越多的大型制造企业,都已经开始做全球供应链,就拿汽车产业来说,一辆车,用的是巴西和澳大利亚铁矿石炼制的钢材、原产自东南亚的橡胶、美德和日本的高精密电子设备、控制模块,然后再用华夏的其他上下游产业链以及人工来合力完成。
这其中,原材料、零配件以及整车的运输,巨大多数都依靠航运。
不说汽车这么大的产业,就算是服装,现在也都是全球化供应链,你随便买一件两三百块钱的外套,可能用的都是美国产的棉花、华夏产的布料、日本产的拉链、然后再使用越南、孟加拉、罗马尼亚这些国家的人工,最后再用船从这些生产国运到国内,最后卖给你。
随着这样的全球化供应链越来越多,远洋运输的市场也会越来越好,现在苏家刚好被吊销了执照,正是加快国内远洋运输产业洗牌的关键。
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