老杨道:不管当时谁先动手,也不管理由有多充分,咱冲进这幢大楼就是不对,这一点咱认,愿意负该负的责任,但在此之前有三点要求,方主任,我可以说吗?
    哪三条?方晟问。
    第一条,支持管委会禁摩决定,但要给至少一周缓冲时间,老杨诚恳地说,咱都是工人,成天在厂里忙前忙后连上厕所都是一路小跑,平时开惯摩托车上下班的吧,总得想办法换个交通工具,或者买电动车,或者买自行车对不对?每天开摩托车回家的,可能以后主要住厂里宿舍了,那得添置生活用品对不对?反正管委会不能这么着急!所以咱的要求是把扣押的车子还给咱,给个缓冲时间。方主任,您觉得呢?
    方晟略作沉吟,道:车子可以归还,缓冲问题我也可以代表市委现在就同意,具体一周还是五天,或者三天,要等交管部门评估后正式决定。
    老杨与三名工人代表对视一眼,面露喜色:好,好,好,我们就知道方主任通情达理,想我们老百姓所想,从来不摆官架子。您瞧那个姓陈的主任,算什么玩意儿……
    第二条要求呢?方晟打断道。
    老杨道:那得说说公交车的事了,记得方主任在红河的时候有个规划叫十条道路通省城,十条道路通银山,就是说计划开通20条公交线路。方主任调离红河时,差不多开了一半儿,很多工人住的地方没通公交,不得不开摩托车往返。要问我们为什么不骑电动车,因为距离远电力不足啊,摩托车马力大速度快又开得远,虽然烧油也心疼没办法呀,谁叫咱没钱买不起小汽车对不对?开辟公交线路的事儿本来归明局长管,她又调走了,之后这件事没人管。方主任,如果能坐公交车,咱何必风里来雨里去地开摩托车?每年多花上千块钱呢。
    方晟深有同感。
    当初提出开通20条公交线路,旨在红河形成纵横交错、四通八达的公交网络,解决落户企业工人上下班问题。然而以罗世宽、纪晓丹为首的市正府跟他不对付,期间虽然较量了好几次,但他们很快变得狡猾起来,专门在不引人注目、提不上台面的领域设置障碍,让方晟有火没处出。增设公交线路就是一例,纪晓丹不拒绝也不同意,指示综合考虑、慎重调研,交管部门心领神会,之后一拖再拖直到方晟调离只推进了一半。之后明月虽频频到市里跑手续,但陈景荣自恃甚高,根本不屑与方方面面沟通关系,明月跑断腿也毫无进展。明月抽调到市委后,这块工作压根无人接手,等于主动放弃。
    关于公交线路问题,我会向许书记专题回报,组织相关部门会商并尽快加以解决,方晟道,我不能承诺期限,但这件事我会放在心上,定期检查进度,对办事不力、效率低下的部门和领导予以问责!
    老杨连连点头:有方主任这句话,咱放心!最后一个条件……那个……他朝三位工人代表看看,神情间有些紧张。
    方晟道:有话直说呗,老杨。
    最后一个条件……咱都是大老粗,没什么文化,着急起来容易冲动,冲动之后就不顾后果地蛮干,所以……今天……老杨骚骚后脑勺道,咱承认错误,麻烦方主任看在大伙儿没乱砸乱抢,没打伤人的份上,帮咱说说情,一方面呢不要追究咱的法律责任,一方面别叫老板们开除工人等等,咱混口饭吃都不容易,不想丢掉这份工作。
    方晟长长思考,老杨等几个工人瞪大眼睛紧张地看着他,会议室里一片寂静。
    良久,方晟缓缓道:殴打交警、冲击管委会、限制公务人员人身自由,性质不仅仅是妨碍公务,而涉及暴力抗法的问题!虽说情有可缘,但违法就是违法,没理由可讲的,这一点你们明白吧?
    明白,明白,所以咱坚持请方主任过来,就指望您帮咱说说话,下不为例,成不?老杨哀求道。
    方晟朝徐靖遥和王总扫了一眼,道:徐总、王总是开发区企业老总代表,两位说说处置意见。
    徐靖遥与方晟合作多年,心意相通,道:关于开发区交通问题之前各家企业都有反映,某种程度讲给工人上下班造成不便,这是投资运营环境的先天不足,管委会在没有从根本上解决问题的前提却急于禁摩,连缓冲期都不给,造成了很大的混乱。公正地讲工人们固然做得不对,不该殴打交警冲击办公楼,但根子还在管委会领导,我实说了吧,陈景荣主任对此次事件负有不可推卸的责任!
    王总在旁边听得一愣。
    俗话说县官不如现管,方晟官做得再大,为人再

  

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