抓捕审讯,同时用最专业的手段,对飞机进行最细致的检查。
而此时此刻,这架由陈志民出面租赁的超远程私人飞机,正在加拿大哈德逊湾的上空飞行。
这架飞机虽然已经飞行了三个多小时,但相对于十五个小时的漫长航程来说,才刚刚飞出五分之一。
它的飞行路线,是自加拿大上空经过,再经由美俄之间的白令海峡,取道日本上空抵达燕京。
按照纽约到燕京原本的航线,他们只需要十三个小时就能飞完全程,但是由于东欧战火尚未熄灭,所以航线需要绕行俄国凌空,这便使得航程额外增加了两个小时。
如此漫长的航线,单是包机费用就要两百多万人民币,但此时飞机上除了机组成员之外,客舱内连一个乘客都没有。
此时的机组成员早就打开了自动驾驶,让飞机在一万一千米的高空平稳飞行,然而就在这个时候,他们忽然接收到地面空管的无线电通讯,要求他们立刻在哈德逊湾上空完成转向,返回美国,并按要求在佛蒙特州伯灵顿北部的一个小型机场降落。
伯灵顿市距离美加边境仅有六十公里,而它北部的那个小型机场,距离边境线甚至不足二十公里。
这座机场这些年已经被民航系统逐渐弃用,目前主要的用途是供美国民间的飞行俱乐部使用。
由于空管没有在无线电内说明为什么忽然要航班返航,而且还要在一个几乎被民航系统弃用的机场降落,机长便通过无线电询问对方要求返航的原因。
但空管只告诉他们,返航的指令是美国空管发出的,他们也不知情,但机组必须驾驶飞机返航,否则机组成员将有可能因为拒绝服从空中管制而遭到逮捕。

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