第四日,东江省内动车和高铁,恢复运输,第六日,高速公路重新恢复了营运,所有关闭的路口,有次序打开,一排排的私家车,开上高速公路。
速速通物流的货车,也开始了正常配送。
极兔快递的假期结束,全员上岗,一场大暴雪,一次别样的元旦假期,一切和放假之前,没什么区别,但似乎又完全不一样了。
大暴雪结束一个礼拜不到,华通快递在江城市的分公司,收拾东西,搬走了。
至于搬去哪了,苏阳根本不关心,因为不止是总部,华通快递在江城市的七十家快递站点,一个礼拜,裁员的只剩下二十家不到。
原本的近三百名员工,如今只剩下一百人不到。
和华通快递完全不同的,就是极兔快递,大批的淘淘网订单,从全国各地,发往江城市,经由极兔快递派送。
原本因为有华通快递竞争,束手束脚的极兔快递,现在可以说是火力全开,广告打得遍地都是,业绩也是节节攀升。
保守估计,华通快递关闭大部分门店,撤离江城市市场之后,极兔快递的营业收入,直线增长了五倍以上!
由原本的单日十万,迅速提升到了单日五十万的营收之上。
极兔快递,也终于开始盈利了......
根据苏阳的预估,过年的这一个月,单月营收突破一千五百万,绝对不是什么问题。
至于后续能不能保持住,还要看下一步的经营情况......
与此同时,他让林向南成立了地推大队,除去在一线城市稳扎稳打之外,也开始在全国范围内的二线城市,逐步开设仓储点和配送站点。
同时,康宁正式被华通快递开除,苏阳倒是没急,只是让他抓紧时间找个地方,搭建极兔快递,春城市总公司。
当然,对于苏阳来说,最重要的事情,莫

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