嗡嗡嗡!!!
  坐在直5战机上,周扬感觉自己整个人掉到了马蜂窝里了,巨大的噪音让他的耳朵一直在响个不停。
  说实话,要不是赶时间的话,他宁愿坐火车都不愿意坐这种技术落后的飞机,太遭罪了。
  别看眼下国内已经有了相对完善的航空工业了,但是在直升机领域却长期处于弱势。
  至少在法制直-8、直-9批量入役之前,几十年间只能一机独霸由直-5承担起运输、武装、客运、农用等任务。
  这倒并不是说直-5有多先进,只不过手上缺少可替代产品,只能一路延用这款来自毛熊联盟50年代技术机型。
  直5原型是毛熊联盟的米-4多用途直升机,于58年开始仿制!
  该机采用АШ-82В气冷星形14缸活塞式发动机,功率1700马力。最大起飞重量7.6吨,最大飞行速度210公里/小时,最大航程520公里,最大载荷吨。
  就这数据不能说差,只能说是太差了。
  但是由于实在是没有其它可替代的机型,明知道直五的性能差,且小毛病不断,但还是只能一条道走到黑。
  更重要的是,在那个特殊时代,单纯的追求高效却忽视了质量,虽然直五战机1958年就实现首飞上天。
  但对工艺资料和工艺规程不够重视,甚至削减必要的工艺装备,最初几年大批量仿制直5质量上统统不合格。
  要不是62年对阿三的自卫反击战中刚好缴获了几架米-4及贝尔-47g3直升机,给我们在解决了不少技术问题的话,这种战机或许就夭折了。
  但即便是如此,这种落后的机型、落后的技术,还是让周扬感觉到有些无语。
  他暗暗决定,要是有时间的话,一定抽时间指导一下辽沈飞机厂的技术人员,让他们赶紧把更先进的直升机搞出来,而且还的是那种加装了武器装置的武装直升机。
  在飞机上忍受了一个半小时后,三架战机平稳的降落到了京城军区的机场上,这个时候周扬等人才能从战机上面下来喘口气!
  之所以没有直接飞往辽沈机械厂,而是要先到京城军区,主要是直五战机的最大航程只有五百多公里,要是不在京城中转加油的话,根本没办法支撑八宝梁村到辽沈飞机厂全程飞行。
  战机很快就加好了油,然后继续升空,直奔辽沈飞机厂!
  经过两个半小时的飞行,战机终于在下午两点前,抵达了辽沈飞机厂位于东郊的试验场!
  当直五战机降落到机场的时候,辽沈飞机厂的一把手邹海平带着厂里的一干领导和技术人员,早早的在机场这边等着他们了。
  他们这几天已经和古振华等人通过电话了,也大致了解了周扬的那个庞大的战机改进方案。
  当得知周扬的目的竟然是将歼八战机升级为三代战机,且整个方案已经得到了古振华、高大山等人的验证。
  这让邹海平等人激动不已,早早就盼望着周扬等人的到来了!
  为了体现对周扬等人的重视,邹海平自降身份,亲自带人到机场迎接周扬等人,给足了他们面子。
  周扬等人一下飞机,邹海平等人便迎了上来!
  周扬同志,我是辽沈飞机厂的邹海平,总算是把你给盼来了,欢迎欢迎!
  周扬当即说道:邹主任客气了,劳烦您亲自过来接我们,实在是有些受宠若惊啊!
  别看邹海平听起来好像只是一个厂主任,但辽沈飞机厂可是国内最大,实力最强的飞机制造厂,大名鼎鼎的歼五、歼六以及正在研究的歼八战机都是他们搞出来的,在国内航空业有着举足轻重的地位。
  这样的超级军工单位,级别自然没的说。
  连带着邹海平这个厂主任也不是一般的国企负责人所能相提并论的,就级别而言,连聂老都要略逊于眼前这位。
  哈哈哈,周扬同志你能来我们厂,那是我们的荣幸,还没吃饭吧,食堂那边已经准备好了,请跟我来!邹海平笑着说道。
  您请!
  在邹海平等人的带领下,周扬

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