第十二章 电池技术 (2/2)

术达到突破之后，转化效率不仅达到了惊人的99%，还附赠了新的氢混合燃料。
这种燃料不像氢气只有在极低温度的情况下才能转变为液体。
氢混合燃料在常温之下所呈现的状态为液体。
密度甚至比水还要大上两倍！
也就是说一个500毫升大矿泉水瓶所能储存的氢混合燃料的质量便能达到1公斤。
而这个质量的氢混合燃料所能转化的电量为300KWH，也就是300度电！
300度电可以让一般的电动汽车巡航两千公里以上！
更何况一亮电动汽车所能加装的电池组不止一个矿泉水瓶的空间。
一辆电车上至少有两块电池组。
而每块电池组的体积至少在2.5立方分米左右。
两块电池组的体积，抛开外壳的厚度等因素，至少能有4立方分米的体积放置固态氢混合燃料！
这就是惊人的8公斤氢混合燃料。
所能释放出的电量能达到2400度！
就算是每百公里需要消耗15度电的电车的续航也能达到惊人的16000公里！
这是什么概念？
这无异于是超越时代的巨大进步。
当然这不是说可以直接应用到电车之上。
一度电的价格才0.5元。
300度电的价格在150块。
李墨大概估算了一下，而一块0.5立方分米的固态氢混合燃料块的成本价格在1000元左右。
这还是抛除了自己制作不用交专利钱的之外。
如果是作用于电车的话，成本其实和一般的油车相差不大了！
甚至可能会更高。
当然带来的差距也是巨大的。
什么车可以达到续航16000公里以上？
其实这项技术的突破最大的作用不是应用在民用方面。
而是应用在军事方面。
其实李墨身为理科的高材生，早就知道军事领域的外骨骼。
外骨骼本身的技术其实是挺发达的。
但是无奈与电池的技术，一直被耽搁了。
外骨骼没工作一个小时所要消耗的电量大概在5-10度电。
而外骨骼又仅仅只是包裹在人体重要骨骼外的一道支柱装甲，并不像那种机甲拥有充足的空间。
一套外骨骼装甲给电池组留有的空间很小。
但是装下1公斤质量的固体氢混合燃料是没有问题的。
而300度电的持续续航可以让其连续工作30-60小时！
原本的外骨骼充满电只能工作半小时到一小时的尴尬局面将会被彻底打破。
其实核电的发电量更为先进。
但是核电不是稳定的，极容易发生爆炸。
而就算是一小块核电池的爆炸威力也不亚于一颗战术核弹，爆炸之后波及方圆几百公里都不是问题。
一旦发生爆炸，那么外骨骼就不是外骨骼了，而是行走的战术核弹。
这也导致核电技术根本不可能应用在这类装备之上。
李墨将所有的信息研究完毕之后，仿佛两眼之间都要冒出了金光！
这应用了超导传输材料的氢化电池，是有很大的发展前景的。
就算因为成本的过高，而导致民用的应用肯定会有很多地方无法实施。