不过现在尚未找到新的开采点，想要供给江南地区的所有农田恐怕就难了，此事以后再说，就不再这谈了。
至于往江南派遣专门的治水官员，水利部今年的治水计划是什么？蒋侍郎你且上来说说吧。”
年前工部被提议一分为三，拆分为工业部、交通建设部和水利部后，原本掌管水利建设的工部侍郎蒋德璟，便顺利成章的出掌了水利部，只不过他的职衔现在依然还是工部侍郎，尚未正式同工部分家。
听到崇祯的问话，他顿时走了出来说道：“水利部的计划依然还是按照去岁制定下来的方案进行，并没有多大变化。
今年的治水工程主要还是以海河治理、导沭整沂、汉水、荆江整治为主，珠江、太湖及钱塘江护海石塘为次，此外地方性的工程则是山西、陕西地区的河流整治及水库修建，另外便是宁夏地区黄河灌溉渠道的整修和淮河上游地区的河堤修缮。
至于太湖地区的治水，也主要是部分地区湖岸的修筑，并无大规模的整治计划。如果要对太湖进行全面的整治，不仅仅要对下游的河流进行疏导，还需要对上游河流堵塞处进行整治，否则治水的功效不大。”
朱由检默默想了一阵，便说道：“江南治水不在于治水，重要的还是在治人。你同范侍郎回去后商议下，拟定一个太湖流域的治水方案出来，到时候朕再同内阁讨论讨论。下面便让交通建设部上来说说今年的工作计划吧。”
范景文还想说些什么，却被蒋德璟小心的挡在了他的前方，暗示他不必再说下去了。在蒋德璟的阻拦下，范景文终于还是把到了嘴边的话语吞了回去，默默的走回了自己的班序。
工部侍郎李精白听到了崇祯的召唤后，顿时赶紧快走了几步，走出了班序，向着皇帝介绍了交通建设部今年的工作计划。
李精白可算是白捡了一个出掌独立部门主官的机会，以他的年龄和履历，想要当上六部的堂官，估计只能是转任南京六部才有机会了。不过因为黄立极对于吴淳夫主持的工部飞速膨胀势力的忌惮，说服皇帝把工部拆分之后，他便轻松的捡到了交通建设部的主官帽子。
交通建设部在崇祯心目中自然不比农业和水利部门重要，而且在道路建设同土木建设上面，他也比交通建设部的官吏们了解的更多一些，因此对于这个部门他只需要一个能够切实执行自己计划的听话官僚而已。
显然李精白就是一个非常符合崇祯要求的官僚，原本就没有什么进取心的他，对于服从皇帝的指示倒是不打任何折扣。这也使得原本只是打算暂时让他负责这个部门的崇祯，倒是觉得没什么必要换人了。
更何况，李精白虽然是出身河南的官员，但是他同袁可立不同，从一开始就坚定的站在了崇祯这边，即便是同家乡的士绅反目也毫无迟疑。
这种明智的选择，让崇祯更是高看了他一眼，也就更无意更换这位新任的交通建设部门的主官了。而李精白同样不愿意失去现在这个位置，以他原本的履历是没有可能进入内阁的，但是有了现在这个职位，他便有了进入内阁的可能性。
作为一名官员，任职生涯中能不能够进入内阁，对于他本人和他的家族来说，那完全是天和地的区别。为了能够获得进入内阁的机会，同家乡那些士绅反目又有什么可担忧的，普通侍郎退仕同阁老退仕，在地方官眼中岂是可以相提并论的。
再说了，作为交通建设部的主官，他所掌管的正是将要在河南境内纵横交错的铁路建设事务，只要能够主持这两条铁路修建，他就不必担心河南士绅会继续跟着袁可立同朝廷对抗下去。
铁路修建不仅仅能够给经过的地区带来繁华和利益，同样也能让人倾家荡产，这只在乎于主事者如何去操作这件事而已。
李精白虽然不懂如何修建铁路，但是对于如何借助修路去修理不听话的地方士绅，他显然是胸有成竹的。
在崇祯面前，李精白自然不会显露出这样的心思，他中规中矩的按照崇祯的规划，把今年的铁路建设计划背诵了一遍。
除了铁路修建计划，交通建设部还确定了乡村道路、县级道路、省际道路、国家干道和城市道路五个国家标准。并制定了一个北方各省国家干道修建计划，这让朱由检还嘉奖了他一句。
至于往江南派遣专门的治水官员，水利部今年的治水计划是什么？蒋侍郎你且上来说说吧。”
年前工部被提议一分为三，拆分为工业部、交通建设部和水利部后，原本掌管水利建设的工部侍郎蒋德璟，便顺利成章的出掌了水利部，只不过他的职衔现在依然还是工部侍郎，尚未正式同工部分家。
听到崇祯的问话，他顿时走了出来说道：“水利部的计划依然还是按照去岁制定下来的方案进行，并没有多大变化。
今年的治水工程主要还是以海河治理、导沭整沂、汉水、荆江整治为主，珠江、太湖及钱塘江护海石塘为次，此外地方性的工程则是山西、陕西地区的河流整治及水库修建，另外便是宁夏地区黄河灌溉渠道的整修和淮河上游地区的河堤修缮。
至于太湖地区的治水，也主要是部分地区湖岸的修筑，并无大规模的整治计划。如果要对太湖进行全面的整治，不仅仅要对下游的河流进行疏导，还需要对上游河流堵塞处进行整治，否则治水的功效不大。”
朱由检默默想了一阵，便说道：“江南治水不在于治水，重要的还是在治人。你同范侍郎回去后商议下，拟定一个太湖流域的治水方案出来，到时候朕再同内阁讨论讨论。下面便让交通建设部上来说说今年的工作计划吧。”
范景文还想说些什么，却被蒋德璟小心的挡在了他的前方，暗示他不必再说下去了。在蒋德璟的阻拦下，范景文终于还是把到了嘴边的话语吞了回去，默默的走回了自己的班序。
工部侍郎李精白听到了崇祯的召唤后，顿时赶紧快走了几步，走出了班序，向着皇帝介绍了交通建设部今年的工作计划。
李精白可算是白捡了一个出掌独立部门主官的机会，以他的年龄和履历，想要当上六部的堂官，估计只能是转任南京六部才有机会了。不过因为黄立极对于吴淳夫主持的工部飞速膨胀势力的忌惮，说服皇帝把工部拆分之后，他便轻松的捡到了交通建设部的主官帽子。
交通建设部在崇祯心目中自然不比农业和水利部门重要，而且在道路建设同土木建设上面，他也比交通建设部的官吏们了解的更多一些，因此对于这个部门他只需要一个能够切实执行自己计划的听话官僚而已。
显然李精白就是一个非常符合崇祯要求的官僚，原本就没有什么进取心的他，对于服从皇帝的指示倒是不打任何折扣。这也使得原本只是打算暂时让他负责这个部门的崇祯，倒是觉得没什么必要换人了。
更何况，李精白虽然是出身河南的官员，但是他同袁可立不同，从一开始就坚定的站在了崇祯这边，即便是同家乡的士绅反目也毫无迟疑。
这种明智的选择，让崇祯更是高看了他一眼，也就更无意更换这位新任的交通建设部门的主官了。而李精白同样不愿意失去现在这个位置，以他原本的履历是没有可能进入内阁的，但是有了现在这个职位，他便有了进入内阁的可能性。
作为一名官员，任职生涯中能不能够进入内阁，对于他本人和他的家族来说，那完全是天和地的区别。为了能够获得进入内阁的机会，同家乡那些士绅反目又有什么可担忧的，普通侍郎退仕同阁老退仕，在地方官眼中岂是可以相提并论的。
再说了，作为交通建设部的主官，他所掌管的正是将要在河南境内纵横交错的铁路建设事务，只要能够主持这两条铁路修建，他就不必担心河南士绅会继续跟着袁可立同朝廷对抗下去。
铁路修建不仅仅能够给经过的地区带来繁华和利益，同样也能让人倾家荡产，这只在乎于主事者如何去操作这件事而已。
李精白虽然不懂如何修建铁路，但是对于如何借助修路去修理不听话的地方士绅，他显然是胸有成竹的。
在崇祯面前，李精白自然不会显露出这样的心思，他中规中矩的按照崇祯的规划，把今年的铁路建设计划背诵了一遍。
除了铁路修建计划，交通建设部还确定了乡村道路、县级道路、省际道路、国家干道和城市道路五个国家标准。并制定了一个北方各省国家干道修建计划，这让朱由检还嘉奖了他一句。